杰克·杜汉在2023赛季晋升为Alpine替补车手

杰米·伍德豪斯
杰克·杜汉在跑f1前戴上耳塞。墨西哥2022年10月

奥斯卡·皮亚斯特里现在是迈凯轮的车手,阿尔派替补的角色不再空缺,因为杰克·杜汉得到了这份工作。

在皮亚特里夺得2021年二级方程式锦标赛冠军后,这位当时来自阿尔卑斯山的年轻车手将成为车队2022年的F1替补车手,但在发车区没有席位。

然而,他从来没有为Alpine车队参加过自由练习,这是f1最奇怪的合同纠纷之一,在2022年夏天,他拒绝了Alpine车队晋升到2023年的比赛席位,并与迈凯轮车队签约。

现在,接力棒已经传递给了Alpine的另一位年轻车手,他就是20岁的澳大利亚人杰克·杜汉,他准备参加他的第二个赛季的二级方程式锦标赛,并将在2023年留在Virtuosi Racing。

上个赛季,在他的F2新秀赛季中,他赢得了三场比赛,并在最后的积分榜上获得了六次领奖台。

Doohan已经为Alpine参加了两次FP1比赛,分别是2022年墨西哥和阿布扎比大奖赛。

杜汉在社交媒体上回应自己晋升为阿尔卑斯一级方程式预备队的消息时写道:“非常高兴地宣布,我将成为2023年阿尔卑斯一级方程式车队的替补车手。

“非常感谢有这个机会与车队密切合作,为我这一年提供支持,并为未来学习尽可能多的东西。等不及要开始了!”

不管怎么想,杜汉都不是2022年F2发车区最幸运的车手,但Alpine希望他能在2023年登上冠军宝座,然后继续赢得冠军。

“他将再次参加F2,所以他将成为阿尔卑斯车队大家庭的一员,但他明年的重点将是赢得F2冠军,”阿尔卑斯车队老板奥特马尔·萨夫瑙尔说。

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杰克·杜汉必须从过去的错误中吸取教训

一位年轻的澳大利亚车手,在F2和F1的围场中获得了很高的评价,他正在阿尔卑斯山的支持下寻求F1的突破。我们之前在哪里见过这个?

考虑到Doohan和Piastri之间的所有这些相似之处,Doohan成为了让Alpine净化自己过去的恶魔的完美司机。

在Piastri事件之后,阿尔卑斯学院的未来受到了质疑,而车队则公布了2023年比赛中最丰富的初级阵容,杜汉和卫冕三级方程式冠军维克多·马丁斯一起,发现自己站在了阿尔卑斯学院前景的最前沿。

当然,Alpine和Piastri都不认为自己做错了,也许尽管f1合同认可委员会做出了有利于迈凯轮和Piastri的裁决,但Alpine仍然可以从那次失败中吸取教训,当涉及到拴住他们的年轻人才并坚持为他们明确的谈判和道路时。

当然,马丁斯还可以做一个皮亚特里和声称背靠背的冠军,但被命名为F1预备队,阿尔卑斯已经把经验更丰富的杜汉在他们的年轻希望的头,如果杜汉的任务是使它的一级方程式,那么阿尔卑斯需要证明给大家和他们自己,他们确实可以做到这一点。