冈瑟·施泰纳誓言将把所有资源投入到研制新型VF-23上

冈瑟·施泰纳无意在“其他东西”上花钱，哈斯车队老板坚称他们现在唯一的投资是“在赛车上”。

哈斯公布了他们的新外观2023涂装这款由速汇金(MoneyGram)赞助的黑车取代了去年的白色。

这是哈斯车队短暂的f1历史上的第三个冠名赞助商，之前曾与Rich Energy和Uralkali合作，但都没有一个好结果。

这有时会让球队陷入财政困境，但斯坦纳说，这从来没有像人们想象的那么糟糕。

他说:“我想说，我们从来没有处于不利地位。Motorsport.com在采访中，当被问及速汇金的到来是否让该团队处于一个更好的位置时。

“2020年并不容易，因为当时爆发了大流行。但我认为是的，这让我们处于非常稳固的地位。”

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这一位置也得益于预算帽的引入，本赛季球队的预算上限为1.35亿美元。

“是不是最好的?”他继续说。“我认为一开始，我们对一切都很坚定。

“当我们在16年加入时，没有预算帽，所以你比其他球队低很多，即使你的财务状况很好。

但是现在和其他国家相比，我们在经济上很有竞争力，不是竞争，我们是平等的。”

但不要仅仅因为账目看起来比实际情况好，就指望哈斯会突然开始在基础设施更新上砸钱。

“我们想把钱投资在汽车上，”斯坦纳说。

“目前，无论我们拥有什么，我们都会投资于赛车。此刻你在外面什么也不想做。我们拥有的系统，我们只是想稳定它，只是确保我们使用一切让赛车跑得快，没有别的。

“我们没有把注意力放在其他事情上，(说)‘哦，我们想自己做这件事’——不。

“让我们稳定我们现在的做法，然后如果我们想要改变什么，就在之后改变它，因为否则如果你试图做太多，我们会绊倒。

“目前，我们坚持这种模式，充分利用它。如果我们能通过自己动手在预算上限内找到节省或更好的投资，那么我们之后就会这样做。但不是马上。”

哈斯车队必须为车手尽自己的一份力

上赛季的P8以两分的优势击败了阿尔法车队，哈斯希望在本赛季取得更好的成绩，车队老板吉恩-哈斯对凯文-马格努森和新队友尼科-胡尔肯伯格有信心，他的车手可以在任何一个给定的周日得分。

“2023赛季的目标自然是更稳定地做到这一点，有了凯文-马格努森和尼科-胡尔肯伯格，我当然相信我们有一个经验丰富的车手组合，完全有能力在周日交出这些积分，”美国人说。

但对任何车手来说，能否拿到积分很大程度上取决于他拿到的车。

上个赛季，哈斯在发车时火力爆棚，马格努森在前四站比赛中三次得分。但后来它逐渐消失了。

在赛季的前半段，哈斯选择不对赛车做任何重大的改动，但仍然在奥地利站和英国站取得了背对背的双积分。

但是，在匈牙利大奖赛上推出了一个大的升级包之后，他们在比赛的后半段只拿到了一个积分。

米克·舒马赫因为试图驾驶一辆表现不佳的赛车冲进积分榜并经常撞车而付出了代价，在休赛期被胡肯伯格取代。

今年哈斯需要从2022年开始承认自己的错误，并确保当升级赛车的时候，无论是小增量还是一次大更新，他们都是正确的。

他们不能要求马格努森或赫尔肯伯格在发车区排名第八的赛车中得分。