乔治·拉塞尔淡化梅赛德斯升级:“我们并不期待奇迹”

山姆·库珀
乔治·拉塞尔在维修区。2023年4月巴库。

乔治罗素已经警告梅赛德斯球迷不要期望在性能上有巨大的增长,即使汽车有更新的侧舱。

拉塞尔和他的队友刘易斯·汉密尔顿将在周五的比赛中首次驾驶升级后的W14,这将极大地提高车队的表现。

在承认他们的概念是错误的之后,梅赛德斯回到了绘图板上,重新设计了一款b规格的赛车,如果比赛没有因为洪水而取消的话,它将在伊莫拉亮相。

这意味着梅赛德斯将把蒙特卡洛的街道作为F1下一站摩纳哥大奖赛的试验场。更新后的W14的照片首次出现在周三晚上,最引人注目的变化是侧舱,银箭放弃了所谓的“零舱”,而是采用了与竞争对手更一致的设计。

拉塞尔警告说,侧舱并不是解决球队所有问题的“魔法”。

“我希望我是错的,但侧舱并不是神奇的解决方案,”他告诉天空体育F1。“他们在一个方框里打勾,说侧舱上没有问号了,但奇迹发生在其他地方。

“这将是朝着正确方向迈出的一步。我们知道摩纳哥很难。法拉利在过去的10年里,他们总是在摩纳哥超越他们的基本表现,他们总是非常强大。

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“梅赛德斯在摩纳哥通常会更加挣扎。即使在辉煌的岁月里,摩纳哥对我们车队来说也是一条艰难的赛道,就像新加坡一样,那些类型的赛道。我们不期待这个周末的奇迹。在带着新的基线去巴塞罗那之前,我们将专注于这个周末。”

由于周三的伊莫拉比赛被取消,如果梅赛德斯希望在摩纳哥不使用这些改变,他们将不得不努力消除这些改变,虽然拉塞尔确实承认这是一个选择,但他说车队会“踢”自己,因为在摩纳哥表现得很好,知道可以做得更多。

“(取消升级)可能是有可能的,但从我们这边来说,我认为如果我们在这里用旧车度过了一个强劲的周末,我们距离杆位还有0.5分之一的距离,例如,我们会因为知道我们在桌子上有更多的表现而自责。

“因此,如果你在那里有性能,你就必须使用它。我想这显示了车队对我们车手的信任,但我也很高兴知道车队正在推动它前进。也许我们会在周日晚上坐在这里说这是一个愚蠢的决定,或者我们会说我们的大胆是正确的。”