乔治·拉塞尔解释了为什么托托·沃尔夫在摩纳哥电台进行干预

乔治·拉塞尔说，他在摩纳哥大奖赛期间“对自己发泄了不满”，这促使托托·沃尔夫通过无线电对他说话，让他冷静下来。

在周日的摩纳哥大奖赛上，拉塞尔在米拉波的逃生道上走错了路，以不安全的方式返回赛道，在塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)倒车回到赛道上时，他被罚了五秒。

这个错误让他付出了沉重的代价，作为最后进站的梅赛德斯车手之一，他通过策略超越了埃斯特班·奥康，结果却因为自己的错误落在了阿尔卑斯车手和刘易斯·汉密尔顿的后面。

得知自己被罚后，拉塞尔问车队他是否可以和汉密尔顿互换位置，以便有可能追到奥康。

他甚至说他不会超过汉密尔顿5秒冲过终点线，从而确保他的队友领先。

随着谈话的继续，沃尔夫迅速接通了收音机，让司机冷静下来。

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拉塞尔在接受《泰晤士报》采访时表示:“作为一名司机，你有时想把这种沮丧从你的身体里赶出去，也许每个人都不太容易理解为什么。”

但考虑到拉塞尔的错误最初并没有在广播中播出，这位车手随后不得不面对人们对他P5的祝贺，而他却因为这个错误而失去了登上领奖台的机会。

“实际上，我知道我的错误直到比赛后的重播才在电视上播出，”他透露。“重新加入是因为之前的错误。

“我不认为很多人真的很清楚，我们实际上是在P3轨道上，然后失去了它。

“所以很多人给我发短信说，做得好，获得了5万美元，没有意识到我实际上犯了一个大错误，让我们损失了3万美元。”

沃尔夫后来告诉ServusTV，交换位置永远不会是一个选择。

“他通常会给自己很大的压力，这就是他的方式，”他谈到与拉塞尔的谈话时说。“我们可能需要协商和协调。

“我不认为他真的认为我们会交换职位。我说了，我们根本不讨论这个。保持冷静很重要。如果没有他的失误，我们就能登上领奖台，我们已经领先奥康了。”

拉塞尔以第五名的成绩冲过终点线，他与第六名的查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)之间的差距大到足以确保他被罚五秒钟的时间并不重要。至于汉密尔顿，他是P4。

“这是一场你可能会犯很多错误并飞离赛道的比赛，但在雨中的速度真的很好，策略选择是正确的，然后这就是我们今天可以满意的结果，”沃尔夫总结道。