弗雷德·瓦瑟对霍纳的挖苦，因为他期待花阿尔法·罗密欧的“五倍零”
阿尔法·罗密欧车队的老板弗雷德·瓦瑟尔用他们的P6多赚了1000万美元，他挖苦克里斯蒂安·霍纳，说他现在可以用“五倍的钱”做什么。
Vasseur是一个更直言不讳的车队老板，谣言开始在围场中旋转，声称红牛已经突破了2021年的预算上限。
这后来被国际汽联证实，红牛队发现超过了220万美元的上限，尽管车队老板克里斯蒂安·霍纳坚持这一点过度支出“没有任何好处”．
Vasseur很期待5乘以0能做什么。
“这是我们与成本上限的区别，”阿尔法·罗密欧车队负责人说GPFans．
“我知道我的一个同事说200万不算什么，但现在我们的钱是原来的5倍。”
阿尔法·罗密欧在阿布扎比进入了赛季的最后一站，领先阿斯顿·马丁5分。
但是从练习赛和排位赛中可以明显看出，阿斯顿-马丁的速度更好，瓦塞尔要求瓦特尔-博塔斯和周冠宇在大奖赛中干扰阿斯顿-马丁的队友。
和什么一起走博塔斯称之为“非常防守”的策略在美国，阿尔法·罗密欧无法阻止阿斯顿·马丁车队取得进球，但他们已经足够阻止他们在比赛中取得更高的成绩。两支车队在积分上打成平手，阿尔法-罗密欧凭借博塔斯在艾米利亚-罗马涅大奖赛上的P5而领先。
Vasseur补充说:“这对我们来说是一个巨大的差异，因为如果我们在赛季中遇到困难，我们的每分成本就会非常高。”
“(2022年)有好几个月我们都买不到零部件。
“明年，我们可以重新开始在整个赛季购买零部件。这对我们来说将是一个很大的不同。”
但Vasseur会花这笔钱吗?
从目前的情况来看，可能不是弗雷德·瓦西尔负责“五倍零”，法国人被传将在一月份加盟法拉利。
法拉利车队在周二证实了马蒂亚·比诺托的退出，这为数月来关于车队老板未来的猜测画上了句号。
据报道，法拉利已经被克里斯蒂安·霍纳和安德烈亚斯·塞德尔拒绝了，他们在一年前谈过，而弗朗茨·托斯特和格哈德·伯格也说了不。
瓦塞尔现在是法拉利取代比诺托的头号人选，据报道车队已经在与他谈判阿尔法罗密欧的退出。
但这是关键所在，阿尔法·罗密欧——实际上是索伯车队——必须愿意让这位54岁的老将解除合同。
Vasseur作为hinwill车队的老板做了一份出色的工作，将他们从看台的最下面一排移到了P6。
他还在车队签下瓦尔特特里·博塔斯的过程中发挥了重要作用，同时也在车队与德国制造商奥迪的谈判中发挥了作用，奥迪将于2026年与索伯结盟。
因此，索伯可能不太愿意让瓦西尔离开。
