弗雷德·瓦塞尔(Fred Vasseur)直到签约后才与奥迪分享了他的法拉利计划
弗雷德·瓦塞尔在签约法拉利之前没有和奥迪谈过，但一旦他谈了，他被告知“你不能拒绝法拉利的报价”。
在马蒂亚·比诺托11月递交辞呈后不久，就有传言称法拉利确认瓦塞尔为他的继任者只是时间问题。
但随着时间的推移，有人认为这与法国人需要退出他与索伯集团的合同有关，他是阿尔法罗密欧的车队老板。
一旦最终确定，法拉利确认了54岁的安德里亚斯·塞德尔将接管索伯车队。缰绳将于2026年更名为奥迪。
在这家德国汽车制造商决定收购索伯(Sauber)股份的过程中，瓦塞尔发挥了作用。索伯的第一笔交易已于今年1月进行。
然而，他透露，在与法拉利签约之前，他并没有与奥迪谈过。
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查尔斯·勒克莱尔是法拉利的关键人物，就像马克斯是红牛的关键人物，汉密尔顿是梅赛德斯的关键人物一样。
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“我为自己思考，只和法拉利总裁约翰·埃尔坎交谈过，”他在荷兰版的Motorsport.com上说。
“在宣布之前，我也没有与奥迪讨论任何事情。”
但当他最终与这家德国汽车制造商的一位未透露姓名的人士交谈时，他们接受了“你无法拒绝法拉利的报价”。
瓦塞尔的离开加速了塞德尔转投索伯的速度迈凯轮比预期早三年失去了德国人．
迈凯轮首席执行官扎克·布朗透露，他的前车队老板“在赛季中告诉我，他将去其他地方，届时他的合同将在2025年底到期。
“可能很清楚目的地会在哪里，考虑到他的背景，这是完全可以理解的。
“当时我们打算在可预见的未来继续合作，因为我们的关系非常非常健康，他的工作纪律也非常强。”
但由于迈凯轮车队的执行董事安德里亚·斯特拉在一旁等待，布朗允许塞德尔提前离开，德国人的主要工作是为2026年奥迪的到来做好准备。
瓦塞尔祝愿塞德尔和索伯车队未来一切顺利。
“他们一直留在我的脑海里，”他说。“我和团队里的每个人都有非常良好和健康的关系。
“我祝愿每个人，包括安德烈亚斯，在未来好运。这是个挑战，但一直都是。别以为F1很容易。”
