阿尔法座:Yuki Tsunoda已经学会了淡化“情绪化”的无线电爆发

亨利Valantine
Yuki Tsunoda往外看。巴林,2022年3月。

阿尔法牛车队负责人弗朗茨·托斯特赞扬了Yuki Tsunoda通过车队广播控制情绪的能力,这是他在f1整体进步的一部分。

Tsunoda因其满嘴脏话的电台爆发而出名,他在巴林的首个周末将赛道上的情况描述为“该死的交通天堂”,随着赛季的进行,还有许多其他充满咒骂的信息。

在他参加f1的第一个赛季中,他努力与队友皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)竞争,但在获得一份新的合同后,他能够在2022年与法国人进行更公平的战斗。

托斯特相信一名车手需要三年时间才能在F1赛车中展示自己的真实能力,他对自己的车手在F1比赛中迄今为止的进步说了好话,尽管阿尔法牛车队在车队积分榜上的排名直线下降,2022年的整体竞争力下降。

托斯特说:“他发展得很好。GPFans。“对他来说,这不是一个轻松的赛季,因为这总是取决于赛车的表现。

“但我必须说他进步了很多,尤其是在最后几场比赛中。他在排位赛中也很强势。

”他了。广播里几乎没有任何糟糕的交流或情绪化的交流。”

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2023年,Tsunoda将有一位新队友——阿尔法牛车队的尼克·德·弗里斯(Nyck de Vries),他是f1的一次性发车车手,但在其他项目中多次获得冠军,最近几个赛季在电动方程式和二级方程式中获得了最高荣誉。

但现在他已经有了两年的f1经验,AlphaTauri车队负责人认为Tsunoda在他的比赛方式中在多个领域都取得了进步,尽管他承认在成为一名更好的全能运动员之前还有一段路要走。

“他从机械方面和空气动力学方面提高了对技术的理解,他也在比赛中提高了一点轮胎管理,”托斯特补充道。

“然后他只需要更专注于f1,为一切做好更好的准备。这是所有不同的领域,每件事都多一点。

“这并不是说Yuki没有一个很大的缺陷。不。他很好,他在那里,但他必须在所有不同的方面提高,以达到下一个水平。”