费尔南多-阿隆索渴望延长阿斯顿-马丁的非驾驶职位
费尔南多-阿隆索希望他与阿斯顿-马丁的新合作能在他的驾驶合同结束后继续下去。
除了一段理所应当的冷静时间，这位41岁的西班牙人整个冬天都在为2023年F1赛季的开始做准备，他将在另一支车队，因为他将前往阿斯顿马丁在阿尔卑斯待了两年之后
这位两届前世界冠军对银石车队提供给他的多年合同更满意，而阿尔卑斯车队已经准备让奥斯卡·皮阿斯特里在一两年内取代阿隆索的位置——结果这位澳大利亚新秀也为迈凯轮车队的一个席位而走出去。
当他在F1的时间结束后——就像他在2019-20赛季的休假期间所做的那样——他继续有在其他类别比赛的雄心，阿隆索也认为自己最终会与他的新雇主转换到一个非驾驶的角色。
阿隆索在接受《赛车》杂志采访时表示:“目前我的头脑中没有任何清楚的东西，但我知道我最终会有一天停止驾驶，我将有25年的经验或其他时间。”
“所以我显然对任何团队都非常有用。我希望这个车队是阿斯顿马丁，继续我们在未来几年所做的一切。”
阿隆索最近表示，他一直认为自己在2018年底退出F1是一个案例“see you later”而不是“bye bye”因为他受到了新规的诱惑，新规原定于2021年推出，但由于大流行，被推迟了一年。
在勒芒24小时赛、代托纳24小时赛和世界耐力锦标赛中获得冠军后，他表示，达喀尔拉力赛可能是未来更大的目标。2020年，他在达喀尔拉力赛上首次亮相就获得了第13名的成绩。
阿隆索说:“我不知道会是在赛场还是达喀尔，我已经提过几次了。”
“在体育运动中，这是令人惊讶的，但在某种程度上，赢得冠军，赢得勒芒和代托纳，也许我没有再次取得成就的兴奋。
“而在达喀尔，例如，如果有一天我赢得了达喀尔拉力赛，我认为没有任何这样做的先例。”
除了杰基·伊克斯(Jacky Ickx)之外，还没有f1世界冠军赢得过达喀尔拉力赛，他在1983年获得了8个大奖赛冠军，同时还获得了6个勒芒冠军。
