Mattia Binotto不是法拉利那个“把车撞到障碍上”的人
大卫·库塔不相信马蒂亚·比诺托会被法拉利解雇，因为他不是那个“把车转到障碍上”的人。
法拉利的问题，往往是自毁决定的结果，在本赛季越来越多，有越来越多的人要求他们的车队负责人比诺托的头。
理论上，责任在他身上，但他已经得到了法拉利主席约翰·埃尔坎的支持，尽管这位意大利裔美国人确实承认有过支持“太多的错误。”
比诺托也得到了前迈凯轮和红牛车手库塔的信任票，库塔说，如果有人应该离开，那不应该是车队的老板。
“我相信是这样的，”当他在Channel 4上被问到是否认为Binotto会坚持到赛季结束时，他回答道。“因为他已经成为球队的一员很长时间了。
“实际上，在这种有时相当情绪化的环境中，他的头脑相当冷静。
“我没有看到他把车开到障碍上，我不认为他是战略主管，就像他不是发动机可靠性主管一样。
“是的，他是团队负责人，他必须对实际控制这些部门的人做出战略决策。在我考虑替换他之前，我首先会看到这些决定以某种方式被改变或产生改变。”
Binotto自2019年1月以来一直担任该职位，他最近表示他不想回到法拉利换人的“老路”。
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-法拉利(@ScuderiaFerrari)2022年9月15日
“我们不需要改变人，但我们肯定需要改变一些东西，”他在接受《天空体育F1》马丁·布伦德尔采访时表示。
“我们沟通的方式，我们做出决定的过程……都需要改变。
“增加价值可能是必要的，增加人员也是必要的。但是改变人不是我想走的路，那是解决问题的一种古老的方式。”
Binotto强调可靠性是团队需要改进的关键领域。
“总的来说，车队在开发当前的赛车方面做得非常好，但仍有一些情况(需要改进)。
“可靠性，因为可靠性让我们失去了至少几场胜利，为了赢得总冠军，你需要可靠;比赛管理——策略和进站，需要改进的地方。
“我认为在周末的比赛中，你可能总是会犯错误。我认为完美几乎是不可能的，你需要在坑壁上做出决定，但我们需要做到最好。”
