“丹尼尔·里卡多在2018年将红牛换成雷诺时赚了一笔”
一位受人尊敬的f1商业分析师声称，丹尼尔·里卡多在2018年离开红牛时“套现”，并质疑他的管理团队在他的死亡中所扮演的角色。
里卡多已经回到车队冠军红牛车队作为车队2023年的替补车手在与兰多·诺里斯并肩奋斗了两年之后，他失去了在迈凯轮的比赛席位。
这位澳大利亚人在2019年令人震惊地转投雷诺车队后，只赢得了一场胜利，在红牛效力的五年里，他曾七次获胜。
出现在GP赛车杂志播客上，前乔丹，红牛和考斯沃斯高管马克·加拉格尔表示，里卡多四年前转会雷诺是出于金钱的动机。
他说:“自从他离开红牛车队以来，他真的经历了一段有点动荡的时期。
“我们都记得他坐飞机时坐在飞机上想，‘我是应该留在红牛还是应该离开’，然后他决定，‘我必须冒险去雷诺。
“与丹尼尔关系密切的人，与红牛关系密切的人，不久之后对我说，‘他已经兑现了，他拿走了钱，他是为了高薪，因为他知道世界冠军不会来到他身边。
“他在红牛肯定不会有这样的机会，因为马克斯(维斯塔彭)是头号车手。实际上，他知道他在雷诺不会有这样的机会，但(雷诺车队老板)西里尔·阿比特布尔将付给他一大笔钱。”
“你为什么不接受呢?”因为当你30多岁的时候，你意识到获得世界冠军的可能性越来越小，那就拿大钱吧。为什么不呢?因为这能让你在一天内永远安定下来。
“他不仅成功地得到了那个大合同，并在领奖台上取得了他和西里尔谈论过的成绩，然后他又以另一份高薪被麦克拉伦吸引。
“当然，他为什么不接受呢?”但在迈凯轮是一种非常不同的经历。”
里卡多在2019年初转投雷诺的同时，管理层也发生了变化，澳大利亚人在那个赛季的大部分时间里都卷入了与前顾问的法律纠纷。双方最终达成和解。
加拉格尔认为这样的事件可能会让里卡多从他的比赛中分心，并怀疑他目前的管理团队是否真的把他的最大利益放在心上。
他说:“更深入地关注他职业生涯的大局，以及离开红牛的决定。”
“他当时的顾问是格伦·比维斯，自2012年以来一直在管理他，然后他去了雷诺，因为丹尼尔放弃了格伦，所以有了一场诉讼，然后在2019年，他在雷诺的第一年，就有了一场高等法院的案件。
“这些都是分散注意力的，这意味着你有其他事情要担心，你真的不需要这些事情。
“他从格伦，一个人的顾问，到一个大型体育管理公司CAA。
“你要考虑经理在多大程度上给了你正确的建议。那里的经理要做什么?经理是为了让你的收入最大化吗?经理是为了让你的职业寿命最大化吗?经理们会最大化你的机会，让你坐上一辆为你赢得世界冠军的赛车吗?经理的心态在哪里?
“我认为在我的职业生涯中，无论是在乔丹，还是后来在红牛，肯定是自从我直接在F1车队工作以来，我不时有机会与车手合作，也与他们的经理合作。
“有一个世界冠军和我一起工作，他实际上有两家管理公司，他总共向这两家管理公司支付了他工资的30%。
“我认识所有相关的人，他们没有一个人在照顾司机的最大利益，我记得我和他坐下来，说，‘你需要找一个律师，在你和你的整个管理层之间建立一个不可逾越的障碍，因为他们没有从你的最大利益出发’。
“这是出于天真，这是他的错，他的父亲也影响了他的一些决策，所以你看看幕后发生的所有细节，你真的不得不质疑所有各方在这件事上的立场。他们的关注点是什么?”
尽管迈凯轮结束了对2021年蒙扎大奖赛胜利的9年等待，但里卡多在车队的第一个赛季中最初的挣扎被归咎于赛车的特定特性。
随着他的状态在2022年F1的新规则下恶化，加拉格尔认为里卡多的衰落是一个强烈的提醒，提醒人们F1的变化有多快。
他补充说:“在丹尼尔的情况下，他给人的印象是一个很棒的人。很明显他是个有天赋的司机。
“如果我可以这么说的话，我认为丹尼尔可能是一个有点老派的车手。这是一种赛车手的本能，我认为，在丹尼尔身上，你看到的就是你得到的。
“我认为他确实需要周围的集体力量，我认为进入迈凯轮后，他对围绕兰多·诺里斯建立的车队感到相当震惊。
“他们谈论的是赛车DNA中的一些东西，实际上从去年一直持续到今年，尽管法规发生了变化。
“所以他有一个艰难的经历，从雷诺到麦克拉伦代价是我们在意大利取得胜利一年后，他走了。
“这表明这个行业的变化有多快。”
