克里斯蒂安·霍纳为马克斯·维斯塔潘进站后的“最佳”决定辩护
克里斯蒂安·霍纳为车队在阿塞拜疆大奖赛上更换马克斯·维斯塔潘的决定进行了辩护，这让荷兰人失去了比赛的胜利。
维斯塔潘在领先的时候，他的同胞尼克·德弗里斯在第10圈在第5弯道撞上了墙，提前结束了比赛。
由于德弗里斯没有搁浅，也没有被堵在墙上，红牛认为清理工作将是一个快速的过程，因此，他们决定充分利用黄旗，把比赛的领先者叫进来。
但维斯塔潘刚换上软胎驶离维修区，完整的安全车就出来了，给了维斯塔潘的对手一次几乎免费的进站。
虽然荷兰人能够在重新开始前爬到P3，但这最终让他失去了胜利，塞尔吉奥·佩雷斯在巴库的街道上表现得太好了。
尽管看到维斯塔潘错过了比赛，红牛老板霍纳为车队引进维斯塔潘的决定进行了辩护，他认为现在是最佳时机。
“从性能的角度来看，这是停车的最佳时间，”霍纳告诉天空体育F1。
“德弗里斯还没有撞到墙，引擎还在运转，对我们来说，他似乎要倒车，从那里开始。
“所以我们已经承诺停止，当然，事后看来，你总是可以说应该，本来可以，本来可以，但有时这样的事情就是不按照你的方式进行。
“他的不幸是切科的好运。”
维斯塔潘仍然在车手积分榜上领先，他对车队的决定并不太生气，并承认这是一个运气不好的例子。
“我提到我失去了一点轮胎的后抓地力，因为你肯定总是可以从它们那里得到一点，”这位两届世界冠军说。
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“他们叫我进去，然后车就停了下来。无论如何，我们都会分析这些事情，但绝对是不幸的。
“一开始我很接近切科，在DRS之内，但是当你试图在这里跟随这么长时间的时候，你就会让轮胎过热。
“我开始滑得更厉害了，对平衡的控制有点不太满意。
“最后10圈我感觉很好，开始追赶，但为时已晚。
“对于了解赛车以及我对赛车的更多需求来说，这是美好的一天。”
