克里斯蒂安·霍纳加入刘易斯·汉密尔顿与F1“卡戴珊”秀比较

杰米·伍德豪斯
赛车驶离起跑线。澳大利亚墨尔本。2023年4月。

红牛老板克里斯蒂安·霍纳将f1称为“车轮上的卡戴珊家族”,这要归功于《求生》的影响,几个月前刘易斯·汉密尔顿也提到了卡戴珊家族。

Netflix热播纪录片《求生》(Drive to Survive)的出现,让观众们看到了一级方程式赛车的幕后之旅,为这部系列剧开辟了全新的观众群体,创下了创纪录的上座率,主办方也争先恐后地想在日历上占据一席之地。

但是,由于这毕竟是一场比赛,它也开始了一种趋势,即与过去相比,F1赛道外的戏剧现在大大放大了。

事实上,几位车队老板凭借自己的能力成为了明星,这在一定程度上要归功于《生存之路》,包括霍纳和梅赛德斯的老板托托·沃尔夫,他们对相互激励并不陌生。与此同时,哈斯校长冈瑟·施泰纳(Guenther Steiner)是受《求生》启发的偶像英雄。

但是,对于那些被Netflix吸引到f1的粉丝来说,霍纳在接受采访时被问到金融时报》如果剧集停播,或者改变风格,这些粉丝会被赛车所吸引,继续对剧集感兴趣吗?

霍纳不这么认为,因为他觉得现在的一级方程式赛车已经成为这些娱乐至上的观众的“车轮上的卡戴珊”。

霍纳说:“我认为我们吸引的观众可能不会。“我的意思是,我们现在是卡戴珊一家的轮子。

“我的意思是,你只是想让冈瑟·施泰纳失去它,或者让我的朋友托托·沃尔夫和我来一场比武。”

这已经不是卡戴珊家族第一次被提到f1的事件了。

去年年底,由于红牛轻微违反2021年的成本上限,戏剧性的后果仍在继续,汉密尔顿对整个赛季的赛道外恶作剧发表了类似的评论,这使得f1在他看来就像真人秀一样。

“我的意思是,感觉有点像卡戴珊秀在这里上演,”他笑着告诉第四频道。

“这太搞笑了,过去几天我听到的一些事情太有趣了。我相信这些都会在Netflix上播出,一定会很棒的。”

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Netflix的生存之路是否已经走到了尽头?

话是这么说,霍纳很清楚地表明,驱动生存已经为一级方程式服务了一个伟大的目的,作为一个飞在墙上的系列,它的目的是让观众看到幕后发生了什么,远远超出了电视摄像机可以捕捉。

他说:“它让你在幕后更多地了解司机的个性,并揭露他们的角色。”

“这不仅仅是前沿领域的问题。它讲述的是发生在社会底层的考验和磨难,以及他们为之奋斗的目标。

“所以我认为它所做的就是打开了一切……如果你只看大奖赛,你会得到比赛的娱乐,但你不会看到幕后发生了什么。”

“所以我认为这是动态的,它已经完全改变了,f1,在某种程度上,有点像肥皂剧。我指的是它的运作方式,涉及的人物,涉及的资金,还有政治。除了在周日下午开两个小时的赛车之外,这项运动还有很多事情要做。”

说到f1赛车在周日下午的比赛,下次他们有机会这样做的时候将是在伊莫拉,届时艾米利亚罗马涅大奖赛将于5月21日举行。