克里斯蒂安·霍纳是从法拉利挖来劳伦特·梅基过程的一部分

托马斯·马赫
克里斯蒂安·霍纳微笑着。巴林,2023年3月。

克里斯蒂安·霍纳是支持聘请劳伦特·梅基斯担任阿尔法塔乌里车队新老板的声音之一。

在阿塞拜疆大奖赛之前,阿尔法塔乌里宣布车队长期老板弗朗茨·托斯特将于2023年底离职,由法拉利现任赛车总监劳伦特·梅基接替。

梅基斯之前在当时的红牛二队担任总工程师,2014年离开法恩扎加入国际汽联,四年后转投法拉利。

自从2005年红牛收购了前米纳尔迪车队之后,托斯特就一直担任红牛二队/阿尔法塔里车队的主管,他在帮助磨练像塞巴斯蒂安·维特尔和马克斯·维斯塔潘这样的天才车手的技术方面发挥了重要作用。红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳在巴库接受天空F1采访时对他的阿尔法塔里车队的同行充满了赞扬。

就弗朗茨·托斯特的接替问题咨询了克里斯蒂安·霍纳

“弗兰兹多年来一直是阿尔法塔乌里和红牛二队的重要一员,”他说。

“他在那里和许多年轻车手一起做了大量的工作,并在他们来到我们这里之前培养他们。

“很明显,他正处于职业生涯的一个阶段,他决定退出。”

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本周,红牛的顾问赫尔穆特·马尔科透露,他、托斯特和奥利弗·明茨拉夫,在迪特里希·马特希茨去世后,红牛赛车运动运营的新负责人,在萨尔茨堡会面,讨论了托斯特的未来,而霍纳解释说,他也对这支年轻车队的未来有一些投入。

他说:“当然,我很自然地听取了接替者的意见。”他透露,梅基斯是该职位的明显人选。

“劳伦特是一个非常有能力的人,以前在车队工作过,会说英语——我认为他将是一个很好的团队负责人,彼得·拜尔作为首席执行官再次带来另一种活力,我认为他将是一个很好的团队补充。”

劳伦特·梅基唯一的关注点仍然是法拉利

目前,迈基斯仍然是“敌人”的一部分,因为他代表法拉利。在一个周末,当查尔斯勒克莱尔在阿塞拜疆大奖赛和短跑赛中领先红牛队获得杆位时,梅基庆祝了他的46岁生日,法拉利人解释说,他的车队给他的新雇主带来了困难,这一点也不尴尬。

“你是一个竞争对手,你知道作为一个竞争对手的感觉,”他告诉天空F1。

“你只考虑你穿的衬衫。我是为法拉利而来,我们都在为法拉利的周末全力以赴。

“我们每天都在工厂生活,这是一个巨大的推动力,让我们回到更好的水平。这不是一夜之间发生的事情,而是我们所有人都投入了100%的精力。”