勒克莱尔:在托斯卡纳全科医生诊所的P3后面拍摄
查尔斯·勒克莱尔相信法拉利今年早些时候的拍摄帮助他在穆盖罗的开赛练习赛中获得了第三名。
法拉利进入了他们2020赛季的第二场主场比赛，在他们的传统的家庭事件-意大利蒙扎大奖赛。
塞巴斯蒂安维特尔会因为刹车失灵而提前退赛吗勒克莱尔导致比赛在抛物线场发生严重碰撞后被亮起了红灯。
但勒克莱尔将在穆盖罗拉开f1首个比赛周末的序幕，在第一练习赛中排名第三，仅落后奔驰车队的瓦尔特特里-博塔斯十分之三。
法拉利当然拥有穆盖罗赛道，并经常把它作为测试场地。Scuderia在6月举行了一个拍摄日，勒克莱尔觉得这帮助他在FP1中顺利起步，而其他车队在第一次访问时就开始与Mugello打交道。
勒克莱尔在下午完成了P10，这在某种程度上支持了他的理论。
“这是积极的，但另一方面，当它变得积极时，我们需要了解原因，”他告诉记者。
“说实话，这对所有人来说都有点意外。
“我有我个人的看法:我们已经完成了拍摄日，这帮助我们进入赛道的节奏，对于所有其他车手来说，这是一条新的赛道。
“所以也许这对我们有点帮助。但在FP2中，它更符合我们的预期。
“我相信一切都很接近了，我相信明天我们可以向前迈出一步，积极的一步。我对此持乐观态度。”
# FP2结果# essereFerrari# TuscanGP# SF1000GPpic.twitter.com/ZWWGY2rcc0
-法拉利(@ScuderiaFerrari)2020年9月11日
SF1000看起来并不是最容易驾驶的车，尽管在它的主场。勒克莱尔和维特尔之前都有过旋转维特尔在FP2结束时完全失去了动力。
这位四届世界冠军确实表示，他的法拉利在1000周年纪念的特殊涂装“相当难”。
“这是一条很好的赛道，显然风景也很美，你会很享受，”他补充道。
“显然这对轮胎来说非常残酷，所以你只跑了一圈，之后就完全不一样了。驾驶它绝对很有趣。
“我们正在努力，我仍然认为我们还有很多工作要做，以尝试和改进它。我们将会看到。我还不开心，但今天是周五，这就是周五的意义。
“我认为我们可以让(赛车)变得更好，但这将是一场战斗，所以显然这是一条非常艰难的赛道，因为你需要赛车达到你想要的平衡。
“我肯定我们会找到一些小的。”
维特尔在P13中完成了FP1，在下午稍微改善到P12。
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