查尔斯·勒克莱尔是法拉利的关键人物,就像马克斯是红牛的关键人物,汉密尔顿是梅赛德斯的关键人物一样。

米歇尔•福斯特
查尔斯·勒克莱尔身着黄色赛车服庆祝杆位。蒙扎2022年9月。

菲利佩·马萨相信查尔斯·勒克莱尔可以为法拉利做马克斯·维斯塔彭在红牛和刘易斯·汉密尔顿为梅赛德斯所做的事情,他将Monégasque车手誉为法拉利的“关键人物”。

上赛季,在两年没有赢得一场大奖赛之后,法拉利重新回到了发车区的尖端。

勒克莱尔在本赛季的开局三场胜利中获得了两场胜利,分别是巴林站和澳大利亚站,在车手积分榜上名列榜首,但是,尽管后来在奥地利站又获得了三分之一的胜利,但由于可靠性问题和糟糕的策略,他的冠军希望被摧毁了,他无法为冠军而战。

他在赛季结束时远远落后于维斯塔彭,而他的队友卡洛斯·塞恩斯在英国大奖赛上获得了他的处女赛冠军,排名第五。

但是,当当时的车队老板马蒂亚·比诺托不得不处理法拉利的崩溃赛季时,他也不得不应对法拉利如何在冠军争夺战中不完全支持勒克莱尔的问题,因为他对塞恩斯有优势。

这是新车队老板弗雷德·瓦瑟今年已经被问到的问题,甚至在冠军的第一圈还没有跑完之前。

他告诉媒体“很清楚的是,我们的目标是赢得法拉利,没有第一或第二。

“但如果在某个阶段我们必须采取行动,我会采取行动。”

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马萨认为,当法国人必须做出决定的时候,巴西人支持勒克莱尔成为为法拉利争夺冠军的人。

他说:“赛车必须成功,车队必须发挥作用,剩下的必须由车手来完成。罗马体育报.“经过五六场比赛,你就知道谁领先了。

“去年,在三场大奖赛之后,一切都已经明朗了。

“塞恩斯在他的第一年是最好的,但赛车没有竞争力。2022年,当这辆车很强劲的时候,查尔斯显然处于巅峰。

“如果今年他也这样做,卡洛斯将很难重现2021年的情况。”

他补充说:“对我来说,勒克莱尔是f1中最伟大的车手之一,像马克斯·维斯塔彭这样的关键人物在红牛,就像刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯一样。”

Vasseur在他作为法拉利车队负责人的第一次新闻发布会上也被问及他的车手合同,他们的合同都将在明年年底到期。

他说得很清楚他也不急于续约

这位阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的前老板表示:“对我来说,今天这不是首要任务。”

“我们必须好好开始新赛季,然后才有时间休息,我认为在另一个优先事项的时候开始谈判将是一个错误。”

但据说梅赛德斯已经考虑在汉密尔顿退役后,勒克莱尔成为乔治-拉塞尔的队友,马萨相信瓦塞尔应该在今年夏天休赛前与勒克莱尔签订一份新的长期合同。

他说:“如果我是弗雷德·瓦塞尔,我会把自己奉献给赛车和车队,在冠军期间我会提出续约。”