奥迪正式成为索伯集团的部分所有者，并获得了少数股权

本月早些时候，奥迪的f1计划又向前迈出了一步，这家德国制造商收购了索伯集团的少数股权。

奥迪将于2026年正式进入F1，该公司已与阿尔法罗密欧F1车队的所有者索伯集团合作。

今年是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)与总部位于欣威尔(hinwill)的奥迪(Audi)和索伯(Sauber)走得更近的时候，这家意大利汽车制造商将让位。

这种关系的最新进展是奥迪购买了索伯公司未披露的股份。

“索伯集团很高兴地宣布，根据去年10月概述的计划，奥迪于2023年1月收购了索伯集团的少数股权，”简短声明中写道。

“这是奥迪计划于2026年进入f1的一个重要里程碑，索伯集团将成为这个德国品牌的战略合作伙伴。”

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双方在去年10月宣布，索伯将成为“奥迪F1项目的战略合作伙伴”，奥迪“计划收购索伯集团的股份”。

据F1记者Joe Saward报道，1月份的收购是25%，奥迪将在2024年再收购25%，然后在2025年将持股比例提高到75%。

奥迪有一个三年的F1冠军计划

奥迪任命亚当·贝克为首席执行官，监督公司进入f1的初始步骤，澳大利亚人上个月向as解释道公司决定进入这项运动的原因．

贝克说:“这不是单一的原因，有几个因素共同作用，使它对制造商极具吸引力，尤其是对奥迪。”

“F1正处于一个具有可持续发展概念的过渡期。新规则将引入专注于电气部分的创新动力单元，以及可持续燃料，这与奥迪面向电动出行的未来战略保持一致。

“此外，F1越来越受欢迎。它是迄今为止赛车界最好的媒体和营销工具，也是所有行业中最好的工具之一。

与此同时，F1已经实现了成本的降低，这使得它更具吸引力。2026年的引擎将有一个支出上限，除了限制成本外，还为长期预算提供了确定性。

“如果你想要一个一年24次展示你的能力和知识的绝佳平台，这是最好的地方。”

这家德国汽车制造商的三年目标是在2028年赢得比赛。

“我们希望在三年内具有竞争力，”他说。“这是一个现实的目标。我们想在第三年为胜利而战。”

上周索伯宣布了他们的f1车队的新冠名赞助商，斯特克取代了奥伦，双方签订了一份为期三年、据称价值1亿美元的合同。