阿尔法牛头在纽约发射日期临近时发射AT04

随着阿尔法牛为2023年f1赛季和他们的汽车发布日期做好准备，AT04的发动机已经注入了生命。

距离他们在纽约正式推出这款车还有10天的时间，阿尔法牛已经向粉丝们透露了他们对2023年挑战者的期待。

在他们位于意大利法恩扎的工厂里，阿尔法塔乌里和本田的员工在社交媒体平台上发布的一段视频中观看了这辆车的燃烧，这段视频跟随了梅赛德斯和迈凯轮的趋势。

虽然这款车是由新的红牛动力系统部门运营的，但本田将再次在现场提供帮助，这就解释了为什么在短视频中可以看到这么多本田员工。

这款车本身几乎看不到，所以粉丝和世界将不得不等待在大苹果的发布日期，以了解在即将到来的赛季中会发生什么。

AT04将是尼克·德·弗里斯的第一辆阿尔法牛赛车，荷兰人在2022年意大利大奖赛上令人印象深刻的首次亮相后获得了一个全职席位。

启动AT04，准备参加F1 2023pic.twitter.com/t7Fi8FINjd

- Scuderia alphataururi (@AlphaTauriF1)2023年2月1日

PlanetF1建议

排名:丹尼尔·里卡多的10个可能的F1 2024目的地
迈克尔·舒马赫在退役10年后保持了5项著名的纪录
解释:每辆f1赛车的名字和背后的历史

在过去的几年里，德-弗里斯一直担任梅赛德斯的替补车手，他终于在发车区获得了一个令人垂涎的全职位置，并得到了他的同胞马克斯-维斯塔彭的支持，为车队提供了他们“完全”需要的东西。

两届世界冠军尼克告诉记者:“尼克年纪稍大一些，在其他锦标赛中积累了很多经验。荷兰版的Motorsport.com。

“尼克在一开始可能需要适应f1，当然每个人都是这样，但他完全知道如何驾驶赛车。

“我认为尼克对赛车的感觉也很好，这正是阿尔法牛所需要的。当然，他们在那里失去了皮埃尔(加斯利)，正因为如此，他们需要一个有经验的人。有人可以坐进车里，希望很快就能把他们引向正确的方向。”

尽管是在他的新秀赛季，德弗里斯和新队友Yuki Tsunoda的年龄表明，荷兰人将比通常预期的第一次车手承担更多的领导角色。

至于Tsunoda，车队老板Franz Tost谈到了日本车手的进步完全依赖于他．