红牛替补车手亚历克斯·埃尔在匈牙利大奖赛赛道指南中,他厚脸皮地挖苦了Max Verstappen和Daniel Ricciardo,让人想起了他们2017年的比赛。
指着2号弯道摩纳哥阿尔本在他的赛道指南中解释说,这是一个“很容易撞车的地方,只要问问丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)和马克斯·维尔斯塔彭(Max Verstappen)就知道。”
回到2017年,在他们作为队友一起在红牛的第二个赛季,两人之间日益激烈的竞争在匈牙利发生,他们在第一圈争夺第四名。
维尔斯塔彭在第二弯道与里卡多相撞,里卡多被踢出大奖赛。
澳大利亚人称它“至少可以说是业余的”,并在BBC广播5台的现场直播中补充说,“马克斯处理它的方式,比我处理它的方式,将决定它在未来的发展。”
“当然,我可以在赛后骂他,但更重要的是他会如何回应——如果他表现得像他的年龄,或者如果他表现得像个男人,承认错误。”
Verstappen选择了后者。
“我从来没有想过要伤害任何人,尤其是你的队友,尤其是我和丹尼尔的关系,”19岁的他说。
“我们总是可以开怀大笑,所以这不是好事。”
阿尔本不那么温和地提醒维尔斯塔彭过去的错误,他指出荷兰人在去年的比赛发车途中的撞车。
Albon在12号弯道写道:“向发车区的圈可能会很滑。”
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维尔斯塔彭在一个潮湿的匈牙利赛道上跑出了一圈,正要进入发车区,但他在12号弯道发车时失去了前翼。
在的红牛今年比赛的预演维尔斯塔彭承认,第一个目标是确保他的机械师不必在发车区修理他的车。
“作为一条赛道,我喜欢匈牙利,让我们希望在进入发车区的路上能少一些动作,因为去年的比赛中,机械师创造了某种奇迹,让我的车出来了!””他说。
也提到了塞巴斯蒂安·维特尔在2014年比赛的最后一个弯道的旋转。
那是精确的平行停车,Seb!# HungarianGPpic.twitter.com/nvSK18Jdh6
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“360度靠近墙壁,以增加风格点,”他说到Vettel时刻。