“苛刻的日程”影响倍耐力轮胎测试计划

倍耐力承认，在2022赛季的所有轮胎测试日里，规划出适合他们的位置是一个挑战。

f1轮胎供应商将在2022年与车队一起进行一系列测试，以研究下赛季的轮胎化合物。

他们被分配了25天，但问题是，他们能全部安排吗?

阿尔法罗密欧在艾米利亚-罗马涅大奖赛之后，车队将开始测试计划伊莫拉周二和周三有两天的考试。

两支车队随后将参加在红牛圈和匈牙利的测试，所以所有这些测试加起来将相当于12天的测试。

但在那之后日历正忙着准备剩下的13个。

事实上，目前在2022年赛程上的22场比赛中，有19场是双赛或三连赛的一部分。

所以，倍耐力发现很难确定一个适合车队的赛程。

倍耐力的f1老板马里奥-伊索拉说:“我们使用的是目前的赛车，在赛季的前半段已经确定了一些测试日。Motorsport.com．

“我们目前正在与车队和国际汽联就今年下半年的事情进行谈判。赛程充满了背靠背、三连冠和海外比赛。

“例如，在三场比赛的情况下，很难要求车队多待几天进行倍耐力测试。这是一个要求很高的日程表。

“很明显，我们需要从几个团队那里得到反馈，否则很难建立联系。你还要测试一些解决方案，分析结果，并提出新的想法。”

据Motorsport.com报道，为了利用剩余的时间，预计2023款原型车将在2022赛季的两个比赛周末进行测试，并在周五的练习中进行测试，但这一消息尚未得到证实。