伊莫拉

Emilia Romagna F1大奖赛线路指南

艾米利亚罗马涅大奖赛是2020年式1历程的新名称，但其主机赛道在这项运动中历史悠久。

Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari，更常见的IMOLA，是一个3.050英里的轨道，由17岁位于意大利伊莫拉，博洛尼亚以东25英里。

至于比赛从中获取其名称，简单地简单地是emilia romagna是轨道所基于的地区。

与大多数主要国际电路不同的IMOLA以反顺时针方向运行，其官方名称被设计为对法拉利的创始人ENZO法拉利的致敬，以及他的儿子阿尔弗雷索法拉利于1956年在24岁时去世。

这并不奇怪，在之前的访问赛道的法拉利球迷涌入大门为他们的家乡比赛。

伊莫拉主办了1980年的意大利大奖赛，然后是1981年到2006年的圣马力诺大奖赛。

这条赛道在过去几年里经历了几次改造，目前的布局是从2008年开始的。

2020年是在新布局下举行的第一场F1比赛，预计将在2021年日历的第二场比赛周末回归。

这是一个更安全的现代赛道，并持有国际汽联一级执照。不幸的是，伊莫拉将永远记住1994年埃尔顿塞纳的死亡，当时他在Tamburello角落之后，这是悲剧从未再次出现过来。相反，它被减少到左右扫地机的4个齿轮，并将砾石疏水阀添加到拐角外侧的有限空间中。

罗兰·拉岑伯格在排位赛前一天也在维伦纽夫弯道的高速撞车事故中死亡。这也被减少到一个四挡弯曲与砾石增加周围的外部。

罗马涅F1大奖赛赛道信息

作为Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari的更新布局的一部分，最终的螯合已经被移除，留下了近直的运行来转2。

对于2020年的艾米利亚罗马涅大奖赛，车手们将只有一次练习赛来熟悉赛道。

这条赛道是为了速度、耐力和勇气而建造的，以应对它横扫一切的技术性弯道。

1号弯道-在直道上左转，几乎不引人注意。
2/3/4号弯(Variante tamburrello) -一个极具挑战性的弯，刹车，然后再左转，右转，左转，但一直在加速。错误的判断刹车区，它直接进入前面的砂砾。
5/6号弯(维伦纽夫)-再次加快速度，第一个左弯是平的，但由于车手踩刹车，右弯变紧了。很容易就会跑错，跑进沙砾里。
转7（TOSA） - 一个标志性的左发夹，有足够的时间才能在这里赢得并丢失，这取决于汽车棒如何以及良好的超车机会。
8号弯(皮拉泰拉)-驾车上坡，左边的皮拉泰拉进入视野。在排位赛中，勇敢的人完全可以做到。
9/10号弯道(阿克-米纳里)-另一个很容易出问题的弯道，在第一个右弯时保持油门，然后在第二个右弯时踩刹车。弯角周围是砾石。
转11/12（Variante Alta） - 紧张，技术，但快速左右的智丹。
13号弯道-没有什么比一个正确的扭力定位汽车里瓦扎。
转到14/15（Rivazza） - 左侧的制动器左侧，稍微加速。如果您在第一部分锁定，则进入径流区域甚至更糟糕的砾石。
转16/17（Variante Bassa） - 坑入口末端16岁，但是，一旦智商现在只有两个在全节气门中的三个非常轻微的扭结中的两个次数下降到2。

时间表:2021年艾米利亚罗马涅大奖赛

星期五，4月16日，FP1：1130-1230

4月16日，星期五，FP2: 1500-1600

4月17日星期六，FP3：1200-1300

周六，4月17日，排位赛:1500

周日，4月18日，比赛:1500人

（当地时间）

艾米利亚罗马纳大奖赛门票：如何让他们成为大比赛

f1官网要求人们留下联系方式，以便在Emilia Romagna大奖赛的票务包的详细信息公布后与他们联系。

Motorsporttickets.com和grandprixevents.com也采取了同样的做法，但球迷们是否可以参加2020年艾米利亚罗马涅大奖赛(Emilia Romagna Grand Prix)还有待决定。

艾米利亚罗马纳大奖赛方向：如何到达那里

伊莫拉是恩佐迪诺法拉利的总部所在地，距A14高速公路5英里，适合开车旅行。从E45的伊莫拉出口到SP610，最后拿通过Lasie.，通过Lughese/通过Provinciale Lughese/SP54.和通过A.Graziadei跟踪。

SS9将带你到轨道，如果从东部的线路。

最近的国际机场位于博洛尼亚，搭乘列车距离酒店方便，距离Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari距离酒店仅3公里3公里。

艾米利亚罗马涅大奖赛的历史，难忘的比赛和过去的获胜者

虽然2020年的艾米利亚罗马涅大奖赛是f1历史上的首次大奖赛，但国际赛车联合会恩佐·迪诺·法拉利在f1中有着悠久的历史。

坚定地在该遗产的中心是迈克尔·舒马赫，曾赢得了圣马力诺大奖赛的令人难以置信的七次，包括在2006年最后的圣马田大奖赛中赢得了与竞争对手Fernando Alonso的竞争对手，重复同样的决斗前一年，但具有相反的结果。

对于法拉利来说，他们与舒马赫一起取得的所有成功的回报就是与威廉姆斯一起创造了在恩佐-迪诺-法拉利国际赛车周获得最多胜利的记录。

赢得最多比赛的车手

Michael Schumacher，7胜（1994,1999,2000,2002，2003,2004，2006）

埃尔顿·塞纳，3胜(1988,1989,1991)

阿兰·普罗斯特，3胜(1984,1986,1993)

奈杰尔·曼塞尔，2胜(1987,1992)

达蒙·希尔，2胜(1995、1996)

大多数胜利的团队

法拉利，8胜（1982,1983,1999,2000,2002，2003,2004，2006）

威廉姆斯，8胜（1987,1990,1992,1993,1995,1996,1997,2001）

迈凯轮，6胜（1984,1986,1988,1989,1991,1998）

最后10胜

2020年 - 刘易斯汉密尔顿，梅赛德斯
2006年，迈克尔·舒马赫，法拉利
2005 - 费尔南多阿隆索，雷诺
2004年 - 迈克尔舒马赫，法拉利
2003年，迈克尔·舒马赫，法拉利
2002年，迈克尔·舒马赫，法拉利
2001年的今天，拉尔夫-舒马赫，威廉姆斯
2000年，迈克尔·舒马赫，法拉利
1999年，迈克尔·舒马赫，法拉利
1998 - 大卫库尔特萨德，迈凯轮

国际赛车联合会恩佐迪诺法拉利F1赛道最快圈速

2020年是目前唯一一场F1比赛，刘易斯·汉密尔顿以1分15秒484的最快圈速创造了新的纪录。

他的奔驰队友瓦尔特里·波塔斯保持着最好的杆位记录，以1分13秒609的成绩获得杆位。

顺便提一下，Fernando Alonso将永远持有以前的布局与1：24.569，他在2006年San Marino Grand Prix中举行的leap记录。

恩佐·迪诺·法拉利:车手们怎么说

维特尔:“这是一首令人印象深刻的歌曲。回到那里会很棒，因为你可以真正感受到赛车的速度。这在某种程度上让我想起了日本。能回到伊莫拉真是太好了。”

意大利语（艾米利亚 - 罗马涅）大奖赛时间表4月16日至15日

练习1	2021年4月16日上午11:00
练习2	4月16日下午2:30
练习3	2021年4月17日上午11:00
排位赛1	2021年4月17日
合格2	2021年4月17日
符合条件的3	2021年4月17日
种族	4月18日下午3点