经过整个赛季的酝酿，2021年世锦赛还没过半就达到了沸点。那么接下来会发生什么呢?
英国大奖赛的周末确保了这将是一个非常难以忘记的时刻，不仅是对短跑排位赛的首次亮相，而且是梅赛德斯和红牛之间的竞争刘易斯·汉密尔顿和马克斯Verstappen，突然爆发为公开的敌意。
嗯,有点。
托托·沃尔夫和克里斯蒂安·霍纳一整年都不和。现在霍纳对汉密尔顿有意见．Verstappen也是如此，至少他的社交媒体也是如此。
我们还没有听到的是这两位世锦赛车手之间的激烈言辞，除了汉密尔顿说维尔斯塔彭“太有攻击性”，以及荷兰人在推特上说他的对手“不尊重和不符合体育道德的行为”。
这不是ufc级别的嘲弄。康纳·麦格雷戈(Conor McGregor)会想知道这些大惊小怪的是什么。
现在我们有了匈牙利大奖赛，然后是在中东赛季的高潮开始前的暑假。
最大的问题是:银石赛道的赛事是如何改变赛道内外的冠军争夺战的?
,大规模。这就是一场比赛所能产生的影响，梅塞德斯得了40分，汉密尔顿得了25分红牛零。在一个下午，两个冠军的巨大领先优势几乎消失了。
维尔斯塔彭仍然领先汉密尔顿8分，但即使他在布达佩斯获得第二名，卫冕冠军仍然可以与胜利和最快圈速平起平坐。
托托·沃尔夫在银石承诺会做出回应，他没有错。这是不同的梅塞德斯英国大奖赛充分证明了这一点。
但就像f1在过去的几十年里一样，远离赛道的故事也同样吸引着人们的兴趣。
把汉密尔顿对维尔斯塔的比赛打得像塞纳对普罗斯特，舒马赫对希尔，汉密尔顿对罗斯伯格那样激烈，对吗?
也许现在还不是时候。尽管时间充裕，但也有一个显著的不同。
2021年的f1与80年代、90年代甚至是5年前的情况有很大不同。
在过去，司机的公众形象并不重要。在塞纳对普罗斯特和舒马赫对希尔的时代，没有社交媒体，甚至没有互联网。当时有报纸，最后被用来包炸鱼和薯条(反正在英国是这样)。
如今，司机说的任何话，不管是正面的还是负面的，都会被记录下来，只要简单地搜索就能轻易获取。
他们是一个拥有数百万粉丝和多个赞助商的品牌。他们提倡正确的行为，正确的道德，以及如何保护地球。他们是榜样。
那么，如果它们仅仅以战胜竞争对手的名义卷入与竞争对手的诽谤之中，会是什么样子呢?
总的来说，今天的司机是一群友好、有自知之明的人。他们一起打高尔夫球，甚至有时——令人震惊的是——和自己的队友一起。
当然，也有例外，但他们中的大多数人似乎相处得很好，相互之间有潜在的尊重。包括刘易斯和马克斯。
因此，我认为车手们会让沃尔夫和霍纳继续他们长期的争吵，在他们看来，这是在保护他们车队的利益。
我们也有可能看到汉密尔顿和维尔斯塔彭“和平共处”(如果保持社交距离的话)，并承诺进行一场干净的战斗，但这可能会被认为太俗气了。
回到最初的问题，我们真的可以期待接下来发生什么，最有信心的预测是，这将是一个该死的下半赛季。
在银石之前，维尔斯塔彭势头良好，在前五场比赛中赢得了四场，总冠军有变得过于一边倒的危险。我们甚至一度暗示，汉密尔顿可能会抵达阿布扎比，甚至是沙特阿拉伯，但却没有机会保住他的皇冠。
现在看来，这样的前景已经不太可能了，尽管我们仍然应该记住，维尔斯塔彭已经赢得了他过去完成的四场比赛的所有胜利，而且在他今年登上方格旗的时候没有低于第二名的成绩。
不会有季度两侧,即使仇恨比应该建立更,一点点的边缘——至少足够让所有观察者选择的一面支持——并没有任何伤害的吸引力的运动。
也许不需要一个盖子来阻止它沸腾，但在接下来的几个月里，f1赛季应该不会有问题保持沸腾。
乔恩·王尔德