费尔南多·阿隆索在F1年龄最大的比赛冠军名单中排名第几?
费尔南多·阿隆索强调本周末的摩纳哥大奖赛是他本赛季获胜的最佳机会，但这将使他在F1最年长的胜利者中排名第几?
虽然阿隆索毫无疑问会在2023年四次登上领奖台，但毫无疑问这是他真正追求的胜利。
阿隆索的最后一次胜利是在2013年，这意味着如果他完成了“33号任务”，那么他将不仅是夺冠间隔时间最长的车手，也是最年长的F1冠军之一。
这场胜利很可能在本周末到来，阿隆索预测蒙特卡洛赛道可能是阿斯顿·马丁能够胜过红牛的两场比赛之一。
“我认为在今年年初登上领奖台是令人惊叹的。在四次登上领奖台之后，我们显然想要更多，至少想要一个第二名。”阿隆索在迈阿密大奖赛后说。
“但这两只红牛总是坚不可摧的，而且它们总是超级快。但也许是摩纳哥，也许是巴塞罗那，我们有这种可能性。”
考虑到这一点，让我们看看如果阿隆索在摩纳哥获胜，他在年龄方面的排名。
10)。克雷·雷加佐尼- 1979年英国大奖赛- 39y 1000万09d
目前排名第十的是克雷·雷加佐尼(Clay Regazzoni)，他在1979年的英国大奖赛上赢得了他五场F1比赛中的最后一场胜利。这位瑞士人在F1第一场比赛前11年出生，但在他31岁的时候，他才踏进F1赛车，在1970年的赛季代表法拉利参赛。
他在蒙扎赢得了他在车队的第一场比赛，这是他在意大利中心地带的两场胜利之一，他几乎整个职业生涯都在马拉内罗度过。1973年，他短暂地离开了车队，加入了万宝路车队，但一年后他又回到了法拉利，最后一次离开是在1977年。
在他职业生涯的后期，Regazzoni先后为Ensign Racing、Shadow Racing Cars和Williams车队效力，并在银石赛道赢得了他的最后一场比赛，这也成为了Williams车队114场胜利中的第一场。
9)。格拉汉姆·希尔- 1969年摩纳哥大奖赛- 400米03秒
名单上的下一位无须介绍，他就是传奇人物格雷厄姆·希尔。唯一一个完成三冠王的人被称为摩纳哥先生，因为他在赛道上取得了巨大的成功。
在埃尔顿·塞纳之前，希尔在蒙特卡洛赢得了创纪录的五场比赛，他也在著名的城市街道上首次亮相F1。
这似乎比他在一条对他很好的赛道上取得最后的胜利更合适。为莲花车队比赛，希尔击败了包括杰基·斯图尔特爵士、布鲁斯·麦克拉伦和杰克·布拉汉姆在内的车队，确保了他职业生涯的第14场胜利。
在1975年悲惨地去世之前，希尔又参加了六个赛季的比赛。
8)。Maurice Trintignant - 1958年摩纳哥大奖赛- 40米06米18天
另一位在摩纳哥获得最后一场F1胜利的车手是莫里斯·Trintignant。法国人在他的处子秀和他的两场胜利都是在这里取得的。
但如果要用一个词来概括Trintignant的职业生涯，那将是“长寿”，因为法国人实际上参加了F1的第一个赛季，在他离开的时候，像希尔，布拉汉姆和迈凯轮这样的人正在定义这项运动。
他的第一场比赛是和戈迪尼一起参加的，但他要等三年才能完成第一次比赛，那是在1952年的法国大奖赛上。
1954年，他转投法拉利车队，在摩纳哥确保了跃马车队的第一次F1冠军，之后他总共为11家不同的车队效力。
1958年，他代表罗布·沃克赛车队赢得了最后一场胜利。
7)。奈杰尔·曼塞尔:1994年澳大利亚大奖赛:41米03米05天
狮子本人。1992年，曼塞尔为威廉姆斯赢得了他的第一个也是唯一一个世界冠军，但众所周知的故事使他在一年后被淘汰出局。
在塞纳去世后，曼塞尔被说服回到威廉姆斯车队之前，他以一种完美的方式赢得了CART印地赛车世界锦标赛。
大卫-库塔最初接替了塞纳的位置，但威廉姆斯说服纽曼-哈斯车队让他们带着曼塞尔参加法国大奖赛和1994赛季的最后三场比赛。
在最后一场比赛中，曼塞尔在澳大利亚大奖赛上获得了他的最后一场F1冠军。
费尔南多-阿隆索:2023年摩纳哥大奖赛:41米09米29天?
如果费尔南多·阿隆索本周末在摩纳哥获胜，他将成为F1历史上第七年长的车手，也是21世纪最年长的车手。
自2000年以来，在目前的前20名中，只有一名选手在2018年美国大奖赛上取得了胜利，这也许证明了如今F1是一个年轻人的游戏，那就是基米Räikkönen，他在39岁生日仅仅四天后就赢得了胜利。
但是，如果阿隆索本赛季获胜，他将成为一个独家俱乐部，只有9名车手在超过40分大关后赢得了一场比赛，这是29年来第一个这样做的车手。
阿隆索与阿斯顿·马丁的合同还有一年的时间，到2024年的最后一场比赛时，他可能已经43岁零3个月了，所以他很有可能在这个名单上进一步上升。
6)。萨姆·汉克斯——1957年印第安纳波利斯500 - 42米
汉克斯在这个名单上有点奇怪，因为像20世纪50年代的许多美国车手一样，他只参加过印第500，当时是F1世界锦标赛的一部分。
这位美国人在全国各地的比赛中成名，并于1946年第一次参加印第赛车比赛，就在第二次世界大战结束后的一年。
1956年，他获得了第二名，似乎准备结束工作，但被说服再留一年，这被证明是一个明智的决定，汉克斯赢得了1957年的版本，据报道，他是亚伯拉罕·林肯的远房亲戚。印第安纳波利斯的比赛是汉克斯唯一一次参加F1赛事，他从未参加过任何一场欧洲大奖赛。
5)。杰克·布拉汉姆——1970年南非大奖赛——43岁11米05天
澳大利亚最好的出口布拉汉姆于1955年开始他的F1赛车生涯，直到他在2014年去世，享年88岁，他是那个十年中最后一位幸存的车手。
1959年，他击败了托尼·布鲁克斯和斯特林·莫斯，赢得了三届世界锦标赛中的第一个冠军，随后在1960年又获得了另一个冠军。
但他在六年后才赢得了自己的第三个冠军，在冠军间隔时间上仅次于尼基·劳达(Niki Lauda)，并且是在自己的车队中获得的，这使他成为历史上唯一一个以自己的名字命名的赛车赢得冠军的人。
布拉汉姆将在他的最后一个赛季于1970年在凯拉米取得他的最后一场胜利，然后布拉汉姆将他的股份卖给了伯尼·埃克莱斯顿。
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“在世界巅峰时期，迈克尔·舒马赫的单圈速度不可能超过刘易斯·汉密尔顿。”
4)。皮耶罗·塔鲁菲- 1952年瑞士大奖赛- 45米07分06秒
阿尔法罗密欧，法拉利，梅赛德斯，玛莎拉蒂。意大利人皮耶罗·塔鲁菲(Piero Taruffi)曾为一些最具代表性的赛车品牌效力，但只效力了六个赛季。
1950年的首个赛季，他在蒙扎首次尝到了F1生活的滋味，但他的比赛将在第25圈结束，因为他的阿尔法队友扬·曼努埃尔·方吉奥的赛车出了故障，就像当时的惯例一样，车队更换了车手。
他在1951年转投法拉利车队，首秀就获得了第二名，随后在1952年的瑞士布雷姆加滕大奖赛上获得了他的唯一一场胜利。
塔鲁菲将在1955赛季中途离开法拉利，在英国大奖赛之前加入戴姆勒，并在1956年只参加了两次比赛，两次都以退役告终。
3.）胡安·曼努埃尔·方吉奥- 1957年德国大奖赛- 46米01分11秒
这份榜单上最著名的人是胡安·曼努埃尔·方吉奥，他是F1的第一位超级巨星。绰号“大师”的方吉奥在20世纪50年代统治了F1，赢得了五次世界冠军，只有2003年的迈克尔·舒马赫和2019年的刘易斯·汉密尔顿超越了这一数字。
方吉奥在第一个赛季排名第二，但在1951年赢得了他的第一个冠军。在1953年失去冠军之后，他赢得了四连冠，这是继舒马赫的五连胜之后第二高的连续冠军。
让人印象深刻的不仅仅是方吉奥的成功，还有他在多个团队中都能做到这一点的能力。他是阿尔法罗密欧、法拉利、梅赛德斯和玛莎拉蒂车队中赢得世界冠军最多的车队的纪录保持者。
他的胜率也是最高的，在他参加的52场比赛中赢得了24场，并在1957年以46岁零41天的年龄成为最年长的冠军，这一记录可能永远不会被打破。
就他的最后一场比赛胜利而言，那是在1957年的德国大奖赛上，在那个赛季，他在任何一场他冲过终点线的比赛中都不低于第二名。
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2)。朱塞佩·法里纳- 1953年德国大奖赛:46米09分03秒
朱塞佩·安东尼奥·“尼诺”·法里纳可能不像方吉奥那么出名，但他将永远铭刻在f1历史上，不仅是第一个比赛冠军，也是第一个世界冠军。
1950年F1正式开始时，法里纳已经43岁了，在那之前，他曾为阿尔法·罗密欧车队效力，经历了漫长的赛车生涯。
在银石赛道的胜利是法里纳通往世界冠军的三场胜利之一，他在1951年的积分榜上获得P4后离开阿尔法车队加入了竞争对手法拉利车队。
在法拉利，他在1952赛季开始时在瑞士退赛，但在接下来的五场比赛中有四场获得了p2。
1953赛季，他留在法拉利车队，这将见证他在德国大奖赛上获得最后一场胜利，并在锦标赛中获得第三名。
1)。路易吉·法吉奥利- 1951年法国大奖赛- 53米22天
但排名第一的是路易吉·法吉奥利，他在53岁生日刚过22天就赢得了他唯一的一场比赛。
从这个角度来看，这就像是大卫-库塔在2024年赢得了一场比赛，或者简森-巴顿在十年后赢得了一场比赛。
法吉奥利出生于19世纪，早年参加过大奖赛，但由于健康问题，他不得不拄着拐杖走路。
但到了1950年，他的健康状况有了很大的改善，52岁的他能够代表阿尔法罗密欧车队参加f1的第一个赛季。他在银石赛道的第一场比赛中获得第二名，仅次于队友尼诺·法里纳，在总车手积分榜上获得第三名。
在1951年的法国大奖赛上，他只参加了一次比赛，并赢得了冠军，但当他的车队命令他与出现问题的方吉奥交换赛车时，他对这项运动感到失望。法吉奥利当时选择退出比赛，但他的遗产仍然存在。
