F1排位赛将在2021年进行三次测试，这可能会为F1的短跑比赛成为更常规的赛事铺平道路。
该举措是由FIA和FOM制定的，并尝试向大奖赛周末添加另一个维度，并最终在整个三天的行动中提高风扇体验。
通过周末震撼周末的时间表，周五和周日包括有意义的会议，F1首席执行官Stefano Domenicali希望这一举措将通过大奖赛活动的所有三天来保持粉丝兴趣。
“当我们与我们想要尝试这样的消息的消息时，我们希望尝试这样的刺激资格，那些有资格获得测试的组织者立即获得了更多的票务请求。电视广播公司很激动，“Domenicali说。
这种模式有很多好处:自由练习的时间越少，在跑道上的动作就越多。
“如果我们不尝试，我们永远不会知道它是否是资产。”
f1这并不是第一次试图振兴大奖赛日历,试验双计分赛在2014年阿布扎比大奖赛和测试一个淘汰赛资格格式早在2016年,这两个最终失败和运动恢复当前格式。
有三场测试赛即将举行，球迷的反馈将是决定冲刺赛能否持续到2022年及以后的一个重要因素。
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什么是F1短跑比赛，它是如何运作的?
F1 Sprint Race将在星期六取代标准合格的会议，最终将为星期日的大奖赛设置网格。以下是它们如何最好解释：
按照排位赛形式，所有车手将在周五下午进行标准的Q1、Q2和Q3排位赛，为周六举行的冲刺排位赛形成发车区。
比赛距离将缩短为100公里(与大奖赛的标准距离300公里加一圈相比)，相当于30分钟左右的比赛。在这些回合中，停站将不是强制性的，这将使它成为一场直接的战斗。
一级方程式BOSSES在整个设计中强调了颠倒网格将会的过程不是sprint资格的选项。
这种变化将确实可以减少练习时间，球队将不得不为竞赛周末完善他们的设置，这将鼓励团队在自由练习课程中尽可能多地运行。
F1 Sprint Race中的前三名司机将各自接收世界锦标赛（三个胜利者，两个第二名，第三名），但讲台仪式不会发生。在一个季节的过程中，这些点最终可能会产生重大差异，成为世界冠军。
就官方统计而言，Sprint资格的获奖者将正式接受星期天的比赛的杆位。
随着种族周末改变以适应Sprint资格的结构，这里的时间表会如何看待这些事件：
星期五
- 自由练习1（60分钟）
- 符合条件（标准Q1，Q2，Q3格式，为Sprint Race设置网格）
周六
- 自由练习2(60分钟)
- Sprint排位赛(周日大奖赛100公里排位赛)
周日
- 大奖赛(正常比赛)
F1 Sprint种族的时间和地点发生？
三个电路将在2021年举办Sprint资格考试事件。虽然全部列表尚未得到确认，但Silverstone的英国大奖赛已被确认为第一个主持人，并且蒙扎（9月10日）的意大利大奖赛被广泛预期要添加。
还有传言说，第三次试跑将在英特拉各斯的巴西大奖赛(11月5日至7日)举行，但由于巴西持续爆发新冠肺炎，比赛受到严重质疑。
在适当的时候将举行剩余测试事件的地点的正式宣布。
英国大奖赛周末时间表（所有会话时间BST）
周五16TH.七月
FP1：2.30pm - 3.:30pm
合格：6PM - 晚上7点
星期六17.TH.七月
FP2:中午12点到下午1点
冲刺排位赛:下午4点半开始
周日18.TH.七月
种族:下午3点开始
Sprint种族如何影响Parc Ferme条件？
随着计划的调整，PARC FERME条件将相应地改变。对于周五修订的资格赛季，小组只能提供软轮胎，这意味着前10名赛车者将不再需要在他们通过Q2所做的轮胎上开始比赛。
费梅公园的情况是这样的，赛车的主要部件不能改变，以避免在比赛开始前运行专业的“排位赛车”。这将继续适用于sprint资格赛之前的标准资格赛。
赛车将在f1之后进入费梅公园，但是赛车重新配置将被允许在周六的FP2之前进行，这样车队就可以在周末剩下的时间里对自己的赛车进行配置。
如果更换损坏的前翼而使用之前版本的部件将会受到惩罚，如果损坏发生在短跑资格赛中，这一规定将被删除。
此外，出于安全考虑，各车队将能够更换制动摩擦材料，包括制动管道，使其在大奖赛前的排位赛或短跑排位赛中使用一套新的相同的装置。
如果环境温度在会话之间变化10°C或更多，则已经为团队进行了额度，以调整汽车内的电源单元和变速箱冷却配置以及重量分布的改变。
尚未释放将在汽车上更改的综合清单，并未被释放。
F1的Sprint比赛计划超过2021年？
对于他们是否将继续超越2021赛季，已经向Sprint资格形式进行了不正当的计划。
国际汽联和FOM将有机会评估这三场测试赛事的影响，但F1赛车运动董事总经理罗斯·布朗(Ross brown)已经证实，如果他们的想法行不通，他们准备放弃。
然而，如果格式证明成功，BRAWH希望从2022年向日历添加更多的Sprint合格会议 - 但不是每场比赛。
“我不确定这种模式在摩纳哥是否会同样成功，”他说。“我们认为这些周末是大满贯赛事，分散到整个赛季，所以这是不同的。
“我不认为这会持续整个赛季。我认为这将是有限的比赛，但这将决定。”
在所选活动中举办冲刺赛的整体目标是在一级方程式前三天内能够期待看到的粉丝。
“我们想让粉丝们整个周末都参与进来，”布拉德说当sprint资格赛的格式被各参赛队一致通过时。
“星期天的大奖赛非常棒，我们不想蚕食，但我们希望在周五和周六举办参与。
“星期五目前真的是Aficionados。周五看练习课程很有趣，但没有结论。但是在周五现在[在这些选定的活动]，我们将兴奋的资格格式。“
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