由于俄罗斯的雨水造成了混乱，通常的嫌疑犯占据了主导地位，但结果并没有说明一半的故事……
以下是我们认为每个车手在俄罗斯大奖赛上的表现……
刘易斯·汉密尔顿：第100次中奖已经是囊中之物了，之前很少有像这次这样的大起大落。
对英国人来说，这是一个两学期的周末。在周日进行第一次进站之前，他在排位赛中犯了一个代价高昂的错误，在比赛中失去了位置。在这一点上，看起来他将继续保持99胜一段时间。然后他找到了他的表格。
从他第27圈从维修站出来的那一刻起，他就完美无缺地冲过了场地，轻松地追上了诺里斯。这一差距后来趋于稳定，但他最终选择听从球队的意见，在开始下雨的时候穿上了帽子，这一决定最终为他赢得了当天和锦标赛的冠军。
这不是一个完美的周末，如果不是因为下雨，他可能不会赢，但他在比赛后半段的表现提醒了我们所有人，为什么他是有史以来最成功的车手。8
P20 P2
即使对麦克斯来说，这也很了不起# RussianGP# F1pic.twitter.com/B9jEXQAJlp
-一级方程式(@F1)2021年9月26日
马克斯Verstappen:他要感谢天气之神，让他以某种方式在P2跑过了终点线，但在那之前，荷兰人的驾驶非常出色。
他从后面出发，迅速地沿着队列往上走，轻松地超过了波塔斯和其他一些人，在汉密尔顿第一次进站之前，他就离汉密尔顿很近了。在那个化合物上，他不得不比大多数人更早地改变他的硬粉，尽管他不太担心保存它们，但这似乎会让他付出代价，因为他的灵媒开始爆炸，导致他下降到P7。
如果没有下雨，他可能会在那里结束比赛，考虑到他的起点，这将是一个非常不错的结果，尤其是与波塔斯的表现相比。当有机会让他做得更好时，他毫不犹豫地在最佳时机跳进坑里，以超越他前面的人。
他本可以更好地照顾他的轮胎，并得到了巨大的好运的帮助，但即使如此，他在整体上开得非常好。8．5
卡洛斯:赢面在某一时刻，Sainz看起来可能会赢。在另一场比赛中，他看起来几乎没有得分。最后，他带着15分离开了俄罗斯，他对自己的驾驶能力和成绩感到满意。
在一场出色的排位赛之后，法拉利车手实际上发车不太好，但之后他的位置很好，得到了牵引，并在1号弯道领先。然后他在那里呆了一段时间，但他的轮胎不能像诺里斯那样耐用，因此被英国人超越了。
在他的第二场比赛中，登上领奖台的机会看起来很渺茫，更不用说获胜了，但明星们聚集在一起，为他赢得了一次。首先，一次糟糕的进站让佩雷斯保持了P3的位置，然后大雨导致诺里斯走火。与此同时，西班牙人没有犯任何错误，混乱随之而来，在正确的时间进站，并保持在赛道上超过里卡多。
他对自己第一阶段的表现感到失望，但他最终弥补了这一点，第三次登上了本年度的领奖台，这是一个非常令人印象深刻的成就。8．5
丹尼尔Ricciardo:他可能没有他的队友那么令人印象深刻，但里卡多在俄罗斯证明了他在蒙扎的复兴不是一次性的。
澳大利亚人一开始就领先汉密尔顿，然后为他的车队做了一份出色的工作，挡住了英国人和佩雷斯，让诺里斯拉开了距离。更重要的是，他的速度足以让他自己登上领奖台。
一次糟糕的进站改变了这一点，导致他放弃了这个顺序，但他低下了头，在随后的混乱中获得了另一个位置之前，他做得很好，以自己的方式回到了P5。
诺里斯无疑是整个周末两名麦克拉伦中更强的，但不像过去那样，里卡多无论如何都不在世界之外，当英国人离开时，里卡多在那里加快了步伐。他正在恢复最佳状态。8
Valtteri博塔携手:他以第17名的成绩开始比赛，以第5名的成绩结束比赛，单这个结果就表明波塔斯的比赛很不错，但事实并非如此。
梅塞德斯在很大程度上改变了他的引擎，这样他就可以成为维尔斯塔彭的一个麻烦，但事实证明他并不是这样的，当荷兰人在早期超越他时，他没有任何防守。在那之后，他被卡在了加斯科利的后面，看起来在积分榜外完成得很好。
但随着雨点的降临，一切都改变了，他的团队在最合适的时候叫他来，让他飞上订单。值得赞扬的是，他在比赛中表现出色，进入了前五名。坦率地说，这是他整个周末唯一的一段好时光
俗话说，结果好一切都好，但对芬兰人来说，结果好只是因为天气潮湿。没有它，他可能连一分都进不了。5
费尔南多-阿隆索:事实上，阿隆索在比赛结束时对P6感到有点失望，这说明了一切。虽然没有引起注意，但这是他最好的一次击球。
阿尔卑斯车手有一个强劲的发车，但随后下降到P8，似乎在努力寻找速度在他的硬球。然而，他用轮胎管理弥补了这一点，让他们跑了惊人的37圈。这意味着他在最后阶段拥有比大多数人更新鲜的轮胎，他充分利用了这些轮胎，超过了维尔斯塔彭，拿到了第六名。
他真正成功的地方是在不断变化的环境中。当赛道开始变得潮湿时，他非常出色，超越了里卡多、塞恩斯和佩雷斯，登上了领奖台的位置。
他最终退赛了一圈太久，失去了几个位置，但这丝毫没有影响西班牙人的出色表现。9
汉密尔顿:“兰多的工作非常出色，他有令人难以置信的速度。他为迈凯轮车队做得非常好。”
你的时代会到来的，兰多，这是毫无疑问的# F1pic.twitter.com/WfVFq4YJgJ
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年9月26日
兰多诺里斯:这是如此接近完美的驾驶，完美的结果和完美的周末诺里斯．f1是一项多么残酷的运动啊。
在以一圈惊人的成绩获得了他的第一个杆位后，他在一开始就输给了塞恩斯，但随后他低下头，很快又夺回了领先位置。在那里，他没有走错一步，管理他的轮胎，保持强劲的速度，在一场F1比赛的前面就像在家里一样。
整个周末他唯一做错的一件事，就是在开始下大雨的时候决定待在外面。不过，尽管事后诸葛亮很容易批评他，但在当时，这是一个非常艰难的决定。
毫无疑问，他理应获得他在这项运动中的第一个胜利，如果他继续这样驾驶，他的时代肯定很快就会到来。9．5
莱科宁:在两场比赛之后，莱科宁回到了俄罗斯发车区，他很有风格地做到了。
在前14圈后，冰人以P8的成绩开始了一个出色的发车，从那时起他就一直在争夺积分，与那些开得更快的赛车的人保持着自己的积分。
在比赛的最后阶段，他和他的球队一样保持冷静，确保了他们急需的三分。他可能会在今年年底退休，但毫无疑问:芬兰人仍然可以开车。9
塞尔吉奥·佩雷斯:最后，车臣结束了比赛，一个地方，他开始它，但他的驱动器理应得到一个更好的结果。
他以能够让轮胎持续使用而闻名，这一能力在索契冬奥会上得到了体现，他在硬地赛道上跑了37圈。更重要的是，在那段时间里，尽管英国人使用的是更快的媒介，他还是能够追上汉密尔顿。
第一阶段是如此的强大，如果不是他的球队的一个非常糟糕的进站，他本可以很好地争夺胜利。尽管如此，他还是设法在下雨之前回到了领奖台的争夺中。
就像诺里斯一样，他决定待在浮油上，这让他损失了很多位置和分数。总而言之，他对自己的驾驶方式很满意。8
乔治·罗素:在周日的排位赛中取得了P3的成绩并获得了1分，这是这位未来的梅赛德斯车手又一个令人印象深刻的周末。
他在排位赛中的单圈表现非常出色，他设法保住了在比赛开始时赢得的位置，然后他的赛车速度不够快，让他无力避免在进站窗口期间掉下赛道。
尽管如此，他还是低着头，最终得到了回报，在比赛即将结束时获得了一分。考虑到他的机器，这是一个很好的努力。8．5
兰斯:散步在俄罗斯，很少有司机能像Stroll一样经历如此复杂的时刻，他最好的一面和最坏的一面都展示出来了。
他的发车和其他人一样好，从第7名跑到第4名，虽然他没能保持在前五名，但他确实设法稳住了积分，在还剩15圈的时候跑到了第8名。
但后来事情就变糟了，加拿大人与队友维特尔和加斯科利发生了接触，后者为他赢得了10秒的点球。这两项动作抵消了比赛早期的所有出色表现。6
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- Marty✨| SebLando和Victor credente (@sebikylly)2021年9月26日
上海站:这不是本赛季第一次了，维特尔让我们参加了一些精彩的比赛，但最终没有得到奖励。
在排位赛让他感到非常失望后，他清醒了头脑，并在开始时保持了P10的位置，在一段时间内出色地击败了前队友勒克莱尔。
在进站后，德国人在16强重新加入，尽管他的队友尽了最大努力阻止他，但他还是进入了前10名。接着又来了一场屠杀，把他逼退了几个阵地。没有它，他几乎肯定会得分，并成为更高的阿斯顿马丁。7
皮埃尔气体:他的驾驶技术并不差，但这是很长一段时间以来的第一次，无论是周六还是周日，加斯利都不是索契冬奥会上最出色的车手之一。
整个周末，前十名对他来说都是难以捉摸的，他在第三节被淘汰了，在比赛中从来没有真正的得分机会。
他至少做了一个很好地保持了博塔携手数圈,又舒适的比他的队友,但无法匹配他今年已为自己设定高标准,主要是因为他的团队的决策在整个周末。6
埃斯特万Ocon:和他的同胞一样，奥康是另一位渴望迅速忘记今年在俄罗斯的时光的车手。
不像在今年的大多数赛道上，他在整个周末都稳居队友阿隆索的第二名，在西班牙人登上领奖台的同时，他也在争夺最后的得分位置。
他在比赛接近尾声的时候也没能获得任何位置，最后的位置很好地反映了他整个周末的表现。5．5
查尔斯·勒克莱尔:从这么远的位置开始得分对勒克莱尔来说总是一个艰巨的任务，但如果不是因为下雨，他可能已经做到了。
摩纳哥在开始的几圈中获得了7个名次，之后他开始关注轮胎的耐用性和耐久性。他做到了这一点，并凭借新鲜的橡胶，挤进了前10名。
然而，当雨第一次来的时候，他选择了不去坑，然后又掉回了田野。在那之前，这是一次顶级的驾驶。7．5
安东尼奥Giovinazzi:在俄罗斯前的两轮比赛中，吉奥维纳奇看起来很像车队的队长，但随着基米的回归，他又轻松地成为了速度较慢的阿尔法·罗密欧。
事情几乎马上就出了问题，因为他在P18的发车很糟糕，而且由于与另一辆车接触而失去了车队无线电。在那之后，他一直在积分榜之外，一直落后于基米。
公平地说，在没有无线电的疯狂比赛中导航是一项艰巨的任务，但即便如此，这种驾驶也不会保住他的座位。5
徐怀钰Tsunoda:考虑到他之前在赛道上跑过，而且表现不错，看起来津野田可以在索契冬奥会上找到一些表现，但他没有做到。
排位赛很不错，但这位新秀的速度在整场比赛中都很差，他也犯了一些错误，一开始就落后了，后来在潮湿的条件下比大多数人更挣扎。4
尼基塔Mazepin:在他的第一场主场比赛中，马泽平的发车很顺利，爬上了P12，在他第一场比赛剩下的时间里防守很好，但这已经是最好的结果了。
在进站后，他被队友抓住并超越，德国人退役了，他最后跑完了全程。5．5
没有完成
尼古拉斯Latifi:在因机械故障退役之前，拉提菲在排位赛中表现不错，但由于更换了引擎，他在比赛中无法取得太大进展，最后在湿漉漉的赛道上撞车。5
米克-舒马赫:舒马赫在第一阶段的表现很糟糕，他是赛道上最慢的人，但在进站和退赛之前比马泽平快得多，因为他在排位赛中。6