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塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)为2021年艰苦的下半年准备了“新电池”,并希望在红牛车队赢得总冠军的一年里发挥自己的作用。
现在儿子塞巴斯蒂安在少年赛车类别的进步,胡安巴勃罗蒙托亚认为这将是“酷”看到他与马克斯维尔斯塔彭比赛。
本田的一位高级代表没有排除最终重返F1的可能性,但他们没有就2025引擎方程式展开讨论。
艾伦-麦克尼什对费尔南多-阿隆索充满了赞赏,他说阿隆索仍然拥有21岁时的那种干劲。
亚历克斯·阿尔本表示,在周日DTM取得他的第一场胜利后,他并没有感到被红牛新秀利亚姆·劳森“盖过”。
乔治·拉塞尔(George Russell)大胆地谈到了威廉姆斯车队未来重回发车区的机会,他说他们“不是来这里瞎混的”。
布德科夫斯基担心Alpine是唯一一支使用雷诺动力的车队,这可能会给下赛季的数据收集带来问题。
简森-巴顿将皮埃尔-加斯利在f1的复兴部分归功于他在阿尔法塔里的努力。
托托·沃尔夫暗示,他决定让乔治·罗素或瓦尔特利·波塔斯明年加盟梅赛德斯的决定将推迟到9月份。
费尔南多-阿隆索表示,他仍在等待运气在本赛季走自己的路,但谈到了他对在2021年获得自己应得的积分感到满意。
早在今年1月,Frederic Vasseur就详细阐述了为什么阿尔法罗密欧看到了将重点放在2022年的“机会”。
倍耐力(Pirelli) F1老板马里奥·伊索拉(Mario Isola)支持F1在2022赛季前延长季前测试的计划。
红牛替补车手亚历克斯·阿尔本周日在纽博格林的DTM第二场比赛中获得了胜利,此前他获得了杆位。
迈凯轮技术总监詹姆斯·基表示,在银石车展上展示的2022年车型是基本的代表,但“准确”。